中国大陆如何能够缺人才？！
大企业有大企业病，症状之一就是，如果一个题目能找到任务人，那凡是就不是题目，起码在行政流程和内部集会中，统统人都会非常默契的以为“找到了任务人就即是找到体味决题目的计划”，直到这个题目被另一个更大的题目所覆盖……
挥一挥衣袖不带走一只锅……
五十多岁，头发乌黑，个字不高但很矮壮，边幅不帅，颇具严肃，哪怕他整天是笑呵呵的，但眼神终归是冷冰冰的。
在走离职流程的时候，宝驴这块才发明环境不妙……
但这几年跟着电动车产能越来越大，技术也越来越先进，很多车企已经开端改用扁线电机了。
“同时无益于电机与变速箱的集成，进步轴承的光滑冷却结果；无益于电机与整车热办理体系的集成，环境温度较低时加热变速箱油进步光滑搅拌效力、加热电池等部件进步热操纵效力，是以，从全部驱动体系上讲，油冷电机相对水冷具有必然的技术上风。”
尚成很有职业品德，他当真的实施着离职手续，把扣到他背上的锅再一个一个的从原路给甩归去，当初为了混口饭吃是没体例，现在老子都要走了！
入职时，程高傲和他聊过非常钟，出来只感觉背上的寒毛都竖起来。
魏余聪皱着眉头报告他的观点、
三家自从全面和中国制造缔盟后，确切是出产出很多新能源车……
能够随便集结资本，不管是烧钱做研发，还是征调职员参与临时性项目。
到了尚成这个年纪，款项职位该有的都有了，说不在乎是假的，但若说为了这些而事情，也不尽然。
能够修改！
乃至于当一名汽车工程师在博客上公开痛斥这些车企太菜，特别是软件时，以为这会“there will be blood”，竟然迎来了一名已经从bba离职的cto点赞。
中欧共赢。
“并且”魏余聪在苦笑“我当然晓得水冷的本钱上风，以及极高的代价/效能比，毕竟我实际上还是个不错的工艺工程师。但是，你得接管实际，我们车用的是圆线电机而不是扁线电机。”
实际上在肯定了团体大转型后，宝驴内部是热烈了一阵子。
尚成职级高，但毕竟是黑头发黑眼睛，天生被老欧洲同事视为异端，因而众口铄金，哪怕尚成才气再强，久而久之身上的锅也像小山似的堆积起来。
向他抛橄榄枝的新权势造车企业也有很多，此中很多都已经有了几款产品公布，但他还是挑选了重新开端的欧姆新能源，从某个角度说，也是心中执念使然。
圆线电机就是最常见的马达，程高傲小时候玩四驱车时，为了达到最好机能还亲身用漆包线绕电机，对于大部分来讲这就是电机的根基形状。
顿时停业组乱成一锅粥，这时候他们仿佛才发明，“老九不能走……”
这让他百口莫辩。
别看只是小小的线形不同，可带来长处却一大堆。
尚成霸道，他要求统统的质量总监/初级经理级的人物，都要出一份陈述-阐述水冷与油冷的好坏。
二者间的差异，大抵近似马克沁搏斗火绳枪。
“但水冷也有题目，只能冷却外壳。但是油冷电机能够直接冷却温度最高的绕组端部，特别是端部暴露面积更大的扁线绕组结果更较着，能够主动冷却到内部转子部件，冷却结果更好”
到了地头才发明，这还真是一张白纸，太太娘的白了……
程高傲是个挺怠惰的人，他但愿魏余聪果断方命，最好是用背负投加十字固来讲服尚成。
“我……”程高傲没推测对方竟然这么堵了一句，顿时神话都没法说。
但作为行业老兵的尚成并不这么看。
这不是悲观应对，而是聪明的结晶。