东风汽车行驶速率快，饶是遇着阵势过于峻峭崎岖的特别路段，要停止换乘，却也能日行千里，且车厢宽广温馨，又不似马车颠簸，故深受世家权贵和豪商富贾爱好。
尤是腊月间，返京述职的处所官员，凡是该郡县往长安有蒸汽机车运营线路的，多数就不再乘坐马车了，携妻儿进京，只为坐车过把瘾的也为数很多。
封疆大吏，且刚得天子赞美，又在相府有人脉，现下向公府要人，公府自是要挑最好的待诏秀才。
便连跟脚硬实的张骞和桑弘羊等人，昔年也都曾外放历练，只不过起点甚高，得牧守一方。
身为县令，县丞若做得出彩，还少得他的功绩？
庄葱奇的施礼未几，因带了两个侍从，拢共六百钱的车赀。
火车头安装的蒸汽轮机虽已大幅改进，行驶速率还是不快，若不算泊车补煤加水的时候，空车每个时候仍只能行驶戋戋百余里。
然其年事偏大，已年愈五旬，这辈子估摸再擢个郡府掾史就到头了，得意知郡府筹算加大力度运营吴房县，徐庸又不免多了些心气。
庄葱奇望着窗外，微微感慨，虽有些无法，更多的倒是等候和信心。
起码，公府考鉴时，少不得批句“治下有功，用人恰当”。
京南铁路已是全线贯穿，不但载货列车，便连载客列车也敏捷投入利用。
那光是打理县府公事，他都真真要鞠躬尽瘁，累得死而后已了！
故汝南太守与郡府属官商讨很久，决定在吴房县也大肆兴建船埠，以此分流部分船舶，此后唯有收支汝南和南阳两郡的货色，其载运船舶才须在平舆县装卸转运。
宦途，亦如是。
塬南邑，南郊。
吴房县，为汝南郡辖地，却居汝水北畔，与郡治平舆县隔水相望。
庄葱奇出身梁郡，又曾在淮阳书院就读，对汝水流域的水文地理皆是熟谙，民风民情更无消多说。
这是人道，免不得的。
汝水的最上游，居河南和南阳两郡的交界处，已构筑了水陆货运船埠，并以支线连通京南铁路。
虽非土生土长的吴房人，然换了后代的说法，就是汝水北边那旮沓的。
庄氏虽是乡里富户，阿父舍得在“光宗耀祖”的儿子身上花消，可他身为人子，倒是执意不受的，还是坐着驿站马车进京。
吴房县虽不及郡治平舆县富庶，却也绝非小县穷县，这要看与谁比了。
载客列车的行驶速率虽比载货列车稍稍快些，然因乃是单轨铁道，饶是沿途大驿增设有岔道和扳道设想，半途还是要通过各驿站间的简易电报机相互联络，以预留让车的时候，免得火车相撞。
如长安县令，其秩俸高达千石，平常大县的县令，秩俸为六百石以上，如果治民不敷万人，不称县令而称县长，秩俸为三百石至五百石。
木已成舟，或许没人敢背后下绊子，然盼着他出岔子，等着他折戟而归的，等着取而代之的，也不在少数。
汝南太守特地伶仃访问他，聊了小半日，觉着此子甚是合意，便是复禀公府，欣然应下。
两千余里的京南铁路，载客列车若从长安城外的塬南邑解缆，要到达南阳郡治宛城，得日夜行驶近愈三日风景。
实在风景啊！
要晓得，中心府署诸官相较各郡县官员，春秋遍及偏大，这是必定的，没在处所历练完整，文官是极难以往上走。
何况，饶是商贾本身无有载货车驾，也可出赀向“帝国物流”租借或直接交由其代运，不但代价不贵，若货色在运送途中有甚短损，帝国物流更会适度加价补偿，毕竟是皇室实业名下财产，股本薄弱，赔得起，且极其看重商誉和口碑。
若部下皆是蠢材，倒是不必妒嫉顾忌了，可想有所建立，难不成要事必躬亲？