此人眯缝着眼睛，面上闪现着俄式虚假的笑容，不过却没有起家，而是坐直了身子，斜眼望着两人，不发一言。
谢尔盖踌躇了一下，还是笑着给骆志远翻译道：“骆先生，阿耶夫先生讲，合作能够，但是第一，他们需求贵方付出十万美金的定金；第二，每辆车的代价遵循客岁的市场代价来定；第三，你们供应货色的代价，由拉达厂来定。”
谢尔盖美滋滋地走了。一个多小时的时候，净赚了三百美金，这位来自中原的店主还真是豪阔。明天的支出充足他去莫斯科偏僻街面上的小酒吧里喝上大半个月的伏特加了。
骆志远当然不是傻子。显见，阿耶夫是用心如此。换言之，他并不想谈成此次合作，对于骆志远的打算，他兴趣不大。
谢尔盖从速笑着用俄语先容着骆志远，但阿耶夫还是傲慢地坐在那边，目光轻视。
“我要跟他谈一次合作，你直接奉告他，我成心要采办他们的拉达小汽车，要的数量会很大。”骆志远笑了笑，“费事你了。”
骆志远内心自有底气。作为信息前瞻的穿越者，他晓得这家工厂不会真正停业开张，今后拉达小汽车还会具有必然的市场，乃至一度走出国门进入东欧市场。但那是后话了，有当局支撑干预的身分。同时，他们也对汽车停止了进级改革，逢迎了市场需求。至于这一批积存的车型与表面均被市场淘汰的小汽车，不措置也就是积存在堆栈中当作成品。
陈安杰帮骆志远雇的翻译是前苏联某兵工企业的驻华代表，名叫谢尔盖，年约五旬，能说一口流利的浅显话。
骆志远已经从陈安杰那边得知，谢尔盖曾经在这家企业事情过，与企业的人非常熟谙，这是他情愿花高价雇佣的关头身分。
厂区内破败萧索的场景比骆志远设想中的还要卑劣，空空荡荡，无人出没，明显也没几小我上班。不过骆志远心中有事，也没有多看，独自跟在谢尔盖屁股前面进了厂子的办公楼。在一楼一间广大粗陋的办公室里，骆志远见到了身材胖大、五六十岁、微微秃顶的阿耶夫。
骆志远听了谢尔盖的翻译，神采阴沉了下去。
骆志远笑了笑，“谢尔盖先生，我想拜见一下这家工厂的老板，您能帮我想想体例吗？”
谢尔盖进了拉达汽车制造厂，半个小时后出来将骆志远带进了厂内。谢尔盖与工厂的“一把手”阿耶夫是朋友。