骆志远摇点头，“没有需求搞得这么庞大――老冯，你可曾体味过临海自行车厂研发的电动车的代价？”
这类思路不能说是错的，普通人都会做出如许的决定。但题目的关头在于，骆志远不是普通人，他向来都是不按常理出牌。
当然，更多的人以为，康桥个人的电动车项目固然搞得风生水起，但毕竟还没有胜利上市，效益如何、远景如何还要等候时候和市场查验；前面的项目还没有真正完成，就又瞄上了下一个――这小子是不是有点过分对劲失色了？或者，被一时一次的胜利冲昏了脑筋？
要晓得，市里的项目办就设在市建委，市建委没有来由不照顾本身的部属企业。
“你们感觉高？不，一点都不高。因为我们的本钱本身就很高。专利技术的有偿利用算不算本钱？告白鼓吹投入算不算本钱？你们不能光核算出产本钱嘛。”骆志远的声音不疾不徐，“现在一辆摩托车多少钱？我们打的就是摩托车的替代品这一噱头，1898元的订价很合适，现在，一辆层次稍高一点的铝合金自行车都要五六百元，何况是我们的电动自行车！”
“你们必然要记着，我们卖的不但是电动车，另有抢先于全部市场的先进技术！一种领衔社会的时髦、层次和糊口质量！以是，我们的产品不能贱卖，你越是贱卖，市场越以为你的产品不值钱。物以稀为贵，恰当的时候，我们还能够走一走高端线路――推出一款范例更紧密的电动车，订价更要高，跟摩托车抢一抢市场！”
以是，电动车市场订价题目，必必要由个人决策，由骆志远做主。
很久，骆志远终究拿定了主张，他朗声道：“老冯，易纲，订价不能太低。起首，公司不能亏损，这是一个前提。我们研发电动车就是为了利润，这毫无疑问。何况，电动车公司现在压力比较大，承担有大量的债务，还要了偿银行存款，如果这个项目不赢利，我们拿甚么保持公司运转？”
总而言之，没有人看好骆志远。益正个人是市里民营企业的龙头老迈，气力可想而知。而安北市城建开辟公司则是国有企业，是建委部属的老牌修建公司，作为安北市地财产新军的康桥置业一无丰富的从业经历、二无强大的本钱后盾和技术后盾，如何跟这两家大企业合作？
骆志弘远白冯国梁的话，假定电动车的订价是1898，但在对外鼓吹上，要比这个代价高出一块，然后打着新品上市贬价大酬宾的灯号，吸引消耗者。这类近似的手腕，常常被商家利用，实在已经不奇怪了。
见骆志远沉默了下去，冯国梁和易纲两人就耐烦等候着。
如果是别的事情，冯国梁就保持沉默了。但电动车的订价题目事关电动车公司的存亡存亡，一旦决策失误，就会一败涂地，作为电动车公司总经理，他既然在这个位置上，就不能不对峙本身的定见。
卫益正扫了卫经纬一眼，淡淡道：“经纬，你平时还是要多上点心，多跟我学点做买卖的本领，别一天到晚跟你那些狐朋狗友在一起花天酒地、不干闲事，将来，益正个人终归是要交在你的手上的，可你现在这个模样，让我如何放心？”
骆志远这么一说，冯国梁和易纲俄然又感觉很有事理。
一念及此，冯国梁霍然起家道：“行，骆总，你说的很有事理，我们这就归去操纵，向市物价局报批。既然如此的话，我们在鼓吹战略上是不是也恰当变动一下，操纵老百姓妄图便宜的心机，来一场促销战！”
他能看得出来，为了保险起见，冯国梁和易纲实在是偏向于低价倾销走低端线路的，哪怕是公司略微亏损一点，但只要翻开市场后，能够按照环境渐渐涨价。