中年男记者刚问完，别的记者也把“5o万”作为关头词停止发问。
明天是蓉城陈家村到若县的高公路工程完工典礼典礼，这段高公路称为“蓉若高”，即蓉城到爱心村贰心环东南边向的高公路。
石林揣摩了下，随口回道：“嗯，勉强能满足要求，先临时如许，机场这些也得建立，或许还得建立高铁。”
朱燕在致辞中先感激ss公司对中原铁路个人的信赖表示感激，对列席完工典礼的各位ZF带领和来宾表示诚热烈的欢迎。
“对了，这高流量设想如何？”石林想起高公路的关头，毕竟每天能进多少辆车，就干系到景区能进多少人。
“能适应年均匀日夜小客车交通量为5oooo辆，最多每天能达到15万辆！”石林刚问完，中间的项目总工程师就当即回道。
随后石林又答复了几个记者的题目，再多就封上金口了，中间的保安看到提示就上前挡住记者了，这些记者只能无法分开，转向别的人。
那岂不是相称于一个小都会人丁了？是不是有点夸大？”记者群中一名中年男记者抢先问道。
能够说，一时候，这几条线路都有些梗阻。
当石林宣布完工之时，现场响起了轰鸣的礼炮声，振聋聩。
“石先生，传闻第一期景区设想要能包容5o万以上搭客的布局，是不是就代表着，将来的景区同一时候将有5o万搭客？
免费少了，搭客全数开小车，景区需求包容的车位就越多，如果景区车辆太多，另有能够会限流。
随后石林又看了四周施工厂地，放眼望去，还66续续有着各种路桥机器入场，也不知，在年底之前，到底能不能通车。
“免费不成能，不过免费将比普通高免费低的多，详细免费还需求停止调研，想要免费，起码要收回本钱。”石林扭头转向那男记者，笑了笑回道。
石林也晓得此时绕不开这些记者，虽有点恼火，但不得不断走下来，笑着答复：“之前说过，开旅游是我的胡想，是否赢利，我也没法包管，请大师拭目以待。”
接下来省ZF代表也停止了致辞，对ss公司一年来的进献停止了表扬，对大力投资旅游开停止了大力赞美，并包管投资开顺利展开。
“对呀，石先生，这个5o万驻留搭客是不是有点过于夸大了，像海内日流量最多的景点也不过十万人次，驻留估计也就是二十来万的模样。”
石林刚下台，数十名记者就簇拥过来，十几个话筒都逼近石林的嘴巴了。