首页 > 全球震惊：你管这叫破烂面包车？ > 第174章 什么叫高度，这就是！
甚么叫不作死就不会死，这就是！
毕竟你东风再NB，也不能把手伸出来不是！
东风竟然自研了汽车智能终端体系？并且还具有东风独立的数据云库？
也有人开端质疑。
“明白了！我擦，东风有点牛啊，这也设想的出来？”
“东风是早就在研讨车载智能网联终端了么？我感觉不对劲啊，东风一个车企，为甚么能够这么快的出产出智能终端来？”
如果观点炒作起来以后，不对东风实施三电体系限定，而是大师相互合作，良性合作，说不定，特飞拉的品牌，现在已经完整在中原冲开了。
失利不说，欺侮性也很强。
搞了个孤单？
能想的体例都用了，但成果呢，全都是在为东风铺桥搭路。
那你们就是在作死！
观点炒作，三电限定，乃至到现在的挪动终端限定。
很明显，Dinlink智能网联络统的问世，意味着他们挪动终端的限定打算，完整失利了。
就说东风这件事。
但现在，通过挪动终端结合限定事件，他才明白，所谓的市场营销手腕，在真正的科技面前，是显得那么纤细。
但现在呢？
“再说一个，那就是开空调车内睡觉，这事出了太多了吧？有了它以后，检测到车厢内一氧化碳浓度增加，一个是报警，别的一个启动空调绿净体系，大小服从另有很多呢！不是你想的，上车听歌这一类的，并且，这玩意上了车以后，就用不到手机了，很便利。”
现在呢？
之前，在跟华威，以及爱疯，乃至OP的合作中，雷米谁都没怕过，赛过，也败过，但仰仗着本身奇特的营销收集，以及市场布局布局，老是能立于强有力的职位中。
但不管如何样，活生生的独立产品，已经摆在了大师面前，这是不争的究竟！
想一想，西姆有些悔怨。
陈琳道。
甚么甚么？
“轰！”
他决定把这个环境汇报出去，毕竟，这两个企业，都在做本身的底层架构，这不是挑衅了，而是直接抢他们这些外洋巨擘的蛋糕。
“额，听歌只是汽车智能终端的小服从罢了，智能车载终端（又称卫星定位智能车载终端）融会了GPS技术、里程定位技术及汽车黑匣技术，能用于对运输车辆的当代化办理，包含：行车安然监控办理、运营办理、办事质量办理、智能集合调剂办理、电子站牌节制办理等。”