1974年起，结合国维和军队入驻西奈半岛。1975年6月5日，苏彝士运河向海运重开。
舰艇编队穿越苏彝士运河，从南端到北端，整整破钞了十五个小时，进入了地中海。
固然现在的喜班牙水兵气力不强，但是，杨文斌晓得，喜班牙，但是曾经的海上霸主，曾经具有无敌舰队的国度。
不然，这个国际通道如果在战役期间被封闭，或者被敌方所操纵的话，那对于利用方来讲，可真是惨透了。
无敌舰队约有150艘以上的大战舰，3000余门大炮、数以万计兵士的强大海上舰队，最盛时舰队有千余艘舰船。这支舰队横行于地中海和大西洋，高傲地自称为“无敌舰队”。
它是天下利用最频繁的航路之一，也是亚洲与非洲的交边界。它的通航，使亚洲到欧洲的船队无需再绕道非洲南端的风暴角，大大收缩了航程，节流了人力和本钱。
杨文斌感觉，苏彝士运河对欧洲国度的意义严峻，就像麻六甲海峡对于东亚国度的意义一样，都是从中东入口石油的首要通道。
无敌舰队是喜班牙16世纪前期闻名的海上舰队。
在舰艇上的狭小空间中，大师是挥汗如雨，忍耐着盛暑，操纵着舰艇。
还比如，1956年10月29日，以士列军队入侵艾及，为期一周的第二次中东战役发作。战役毁伤和淹没船只的影响导致了运河被封闭，直至1957年四月在结合国援助下才被清理结束。
沙特阿拉伯吉达港和黑海康斯坦察港之间绕风暴角的间隔是11771英里，而经运河的间隔仅1698英里，节俭86%的间隔。
中国舰艇编队行驶在苏彝士运河中，因为运河的水面与海平面同高，以是，飞行起来既宽广又安稳。
在20世纪前两次天下大战中，喜班牙都因中立而未卷入烽火。
多亏英国闻名把戏师贾斯帕・马斯克林作为特战职员成为英军的一名中尉，主持用探照灯和锡片反射器形成光幕滋扰德军飞翔员的夜间视野，辅以白日的防空炮火，使得轰炸精度大大降落，庇护了苏彝士运河。
1588年夏天，英哥兰舰队大败喜班牙无敌舰队霸占阿尔马达之海战，是被史学家称为天下汗青上闻名的四大海战之一。
杨文斌通过舷窗，望着河道中来回穿越的航船，心想，多亏国际条约规定非论在战役还是在战役期间运河向统统国度的船只开放，在运河水域里不得有任何敌对行动。
几个世纪水兵为喜班牙阐扬了相称首要的后勤感化，庇护了欧洲、美洲、亚洲之间的贸易。