首页 > 我真没想让娘子当女皇 > 第96章 水密舱
在薛绍精确的方向指导下，在众谙练工匠的尽力下，水密舱技术很快获得应用。
越0南的李嗣先、丁健本来已经非常顾忌广0州都督，眼下看着广0州都督府的大型舰队直抵城下，他们更是惊骇颤栗。
在都督大人的号令之下，造船奇迹轰轰烈烈地开端了。
在半年以内，千吨，三千吨，五千吨的大船接踵问世。
航船下水停止演训，同时，薛绍动手造更大的船只。
这项技术在18世纪前后传到欧洲去，英国采取这项技术，培养日不落帝国的强大舰队。
如许就算是处理了大唐南疆的隐患。
薛绍感觉舰队和水兵们的团体表示都不错，他就下了决计，号令舰队跨过泰国湾，航向下一个目标：新加坡。
他发明一个题目，眼下大唐的船只范围都很小，最大的船吨位也不到百吨，绝大多数船看上去就像是大一些的渔舟。
明朝的造船技术和唐朝并没有代际的差别，以是在这个期间一样造得出万吨大船。
舰队从广0州开出，在五天以内便直抵越0南河内。
今后明朝郑和下西洋的“宝船”，戚继光纵横东南本地利用的“福船”，统治东方海权的郑芝龙个人利用的船只，采取的都是水密舱技术。
另有每一块隔板上有节疤和裂缝之处，都用小块木片补塞。
舰队有大大小小十艘战舰，水兵三千人。
这俩货是将来几年大唐南疆的首要祸害，瞧他们这般认怂了，今后应当没那么轻易背叛。
薛绍立马调集造船工匠，给他们画了水密舱的图纸，要求他们用水密舱的技术造船。
贰内心笃定，造出千吨、万吨的巨型船只都是可行的，毕竟郑和下西洋的旗舰吨位达13000吨。
众夷族首级瞥见大唐开来的千吨大船，他们都颤栗腿软。
也就是说，“水密舱”技术还没有发明和应用。
薛绍将这些大船下水，并开端练习水军。
薛绍应用都督府的人力、财力尽力投入到造船奇迹当中。
很好。
他来到广0州港，察看眼下大唐用于出海的船只。
来到中南半岛的最南端，如果持续往前飞行，舰队就必须面对第一次分开海岸线，停止远洋飞行的应战。
薛绍盘算主张，立马动手筹办出海之事。
这些划子……如何漂洋过海？
薛绍带领舰队分开安南都护府，持续沿着海岸线向南飞行，来到中南半岛的最南端。
别的，因为船只的船舱有多个坚毅的隔板横向支撑船舱，这大大加强船体的刚度和强度，构成船体坚毅的横向布局，这使得船只能够造得更加大型，也使船只采取多桅多帆技术成为能够。
晓得启事就好办了。
在这个期间，这里还是一片荒凉，只要一些零散的小村庄可供舰队补给。
是时候正式停止远洋飞行了！
薛绍将部下5000名兵士调到造船的火线，在两个月以内，造出第一艘应用水密舱技术的百吨级的航船。
是以，“水密舱”技术是中原船只能够远航，能够培养巨型“宝船”的根本技术。
薛绍感觉舰队已经具有范围，这些船只的范围、坚毅程度、远航才气都相称踏实。
毕竟广0州都督府今后建立了强大的水军，如果他们有甚么异动，广0州都督的舰队五日以内就能兵临河内。
薛绍想到能够停止远航，就像能够去北方草原纵马驰骋一样，他还感觉挺有兴趣的。
他亲身带领舰队，从广0州港开出，沿着海岸线往西边飞行。
李嗣先和丁健带领越0南本地的各大部族的首级来到河内的港口驱逐都督大人的舰队。
“水密舱”顾名思义，就是用隔板将船舱横向分开成互不相通的独立船舱，如此一来，当船只产生触礁、碰撞等伤害，形成船壳破坏时，即便某一个船舱破坏进水，其他船舱不会被涉及，从而有效地晋升船只的抗沉性。