曲一弦没在这眼熟的号码上较量太久，眼看快三点了，她瞧着温度下去了，关上车门，打了引擎，起步分开。
她被迫再一次降速，低档四驱攀向另一座沙丘。
“我没来得及问名字，只晓得对方姓傅。”袁野挠了挠头，语气莫名有几分事没办好的心虚。
袁野：“这事上报了，当局构造公安、消防和120抢救中间建立了救济批示部，集合了一其中队的力量参与救济。我这也接到了告诉，队里没接活的队友都给派出去了。”话落，他又弥补：“我这还能再安排二十辆越野，日掉队选集合在玉门关外，随时筹办进入荒凉参与救济。”
偏离玉门关景区的公路约十千米后, 便算进入了无人区。
下车后, 她顺时针绕着车身把四扇车门全数翻开透气。
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这一瞅，曲一弦啧了声，也不晓得是信了还是不信。
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笔头有，但纸是没了。
曲一弦报了个坐标畴昔，听袁野那头敲着键盘定位的声音，从车门的储物兜里摸出盒烟。
这号码……她是在哪见过呢？
而这段沙粱，横向超越近数百千米，光用肉眼底子没法测量绝顶。它就像是卧在柴达木盆地上的一段龙脊，只要翻过这条沙粱，才气持续往西。
曲一弦起家，从车厢内的储物格里翻找出望远镜，带上卫星电话和手持的GPS。又绕至后备箱，拎出桶储备水分装。
高暖和极度枯燥的荒凉环境下，人的体能耗损会特别敏捷。
如许的高温已没法行车，她需求在第一个停靠点修整两小时，等下午三点温度降落后持续搜救。
MT轮胎是泥地胎，为了抓地，胎面大多以庞大斑纹块和极深斑纹沟槽构成，沟槽中插手了排泥沟设想，合适全地形形式的越野。
电话响了两声很快接通，袁野“喂”了声，问曲一弦：“曲爷你这会在哪了？”
临解缆前，她拧开矿泉水瓶，打湿了手臂上防晒的袖套。这才压实了遮阳的鸭舌帽，沿着戈壁之间的沙粱往前去探路。
小土丘只勉强遮住了巡洋舰一半的车身，曲一弦姑息坐在敞开的车门槛上，研讨舆图和轨迹。
她一手持望远镜，一手对比着GPS上绘制的地形标记线路。
有这车辙印开路，曲一弦捡了个现成的便宜。
她边预算着成年男人的脚程，边调剂方向。
何况她还是单人单车深切荒凉要地，即便曲一弦是资深的救济队成员，在没有任何保障的环境下，也存在着必然的伤害性。
她挂低档，谨慎翼翼地和这道车辙印错开两公分。
眼看着即将翻过这道沙粱，透过挡风玻璃曲一弦已能瞥见一马平地的沙丘戈壁。最后一脚油门轻松猛踩后，只听“噔”一声巨响，巡洋舰猛地翻过沙粱的同时底盘重重磕地，收回持续不竭的“噔噔”声。
不过，这两小时她也没闲着。
皇历上的“忌”字一栏，明晃晃的只要四个字――诸事不宜。
曲一弦正找打火机，到处没找着，干脆坐进车内用点烟器点着了烟，这才不疾不徐道：“这救济力量挺悲观的，运气好点，今晚就能给找着。”
曲一弦在卫星舆图上设定的第一个停靠点是座独立矗立的戈壁，更精确地说, 是一座约四米高的小土丘。
上坡的沙丘并不好走，车轮触地，一旦动力不敷或是沙坑太深，都有陷车的风险。地形的不稳定，无疑是很磨练车技的。
曲一弦头皮一紧，“靠”了声，猛地踩停了车。
戈壁滩上，有几道堆叠的压实了的车辙印。轮胎边角触地的“牙印”已不清楚，就连车辙印上也因本日刮风扬沙，覆盖了一层细沙。