首页 > 全球震惊：你管这叫破烂面包车？ > 第137章 东风接下来的重要方向
这里还很多提一句，通例的电池，分为磷酸铁锂跟三元锂电池两类，现在的市场上，一些造电车的车企，也是为这两款电池的挑选，做足了挣扎。
综合耗电量的减少，无异于续航才气的加强。
电控体系相称于大脑，现在，大脑转速反应才气处理了，降落35的综合耗电量，这的确是BUG普通。
最主如果续航才气的强弱。
但是，其高风险性，几近跟他的续航才气一样强了。
上一世的充电桩都没有完整提高，更别提这一世了。
别的一个就是现在车企，包含特丝拉在内，猖獗寻求的三元锂电池。
但是，陈阳既然要为进军电车市场做筹办，要做，就要做不一样的，并且必定也是安然第一。
并且，电车的动力机能，真的能够保障么？
到此，本身的三大件就算是全了。
陈阳兑换的是电动汽车加强版电控体系：合用于磷酸铁锂与三元锂电池！
各界对于两种电池的争辩，也是喋喋不休。
并且，刀片电池的设想，使它在短路时，产热少，散热快，针刺尝试中表示也会极其优良。产生安然机能却远超于三元锂电池，几近不会产生任何自燃伤害。
这还了得。
两项技术，几近就是如许的存在。
体系也给了很详细的申明，那就是综合耗电量，能够相对减少百分之35摆布。
不然不是陈阳的脾气了。
你也就是抹抹眼泪，其他的，连个屁都不敢放。
上一世的某米，也造车了，为的是甚么呢？定然是智能电动汽车到来，手机汽车一体化。
是以，哪怕是贵，陈阳还是挑选了加强版的电驱体系——前异部感到和后同步永磁电动机！
可想而知，在新能源汽车这个板块，一些大佬的酷爱与成见程度是多么激进了。
万一特么如果没电了，如何办？
先说其他的题目，三电体系，几近都能停止处理。
电车一系列的题目，都集合在这些方面上。
而是，新能源观点，吸引了浩繁的手机界巨擘，互联网巨擘，乃至是地产巨擘等本钱大鳄的超强度存眷参与。
为甚么呢？
起首，造电车，必定离不开架构核心的三电体系。
现在，陈阳的体系内，两款电池的制作技术全都有，并且积分数量也不高便能够兑换到。