瓦尔塔对着畅鹏和一众将军和主官们说出两款飞机的读数，那言语间的高傲难以言表。没有犹太人和犹太技工和犹太工程师的参与，即使德百姓营公司尽力以赴，亦造不出如此好的飞机。
西海湾本土制造的单发单座单翼全金属活塞式战役机，固然没能如原型机般的优良、缔造活塞螺桨飞机平飞速率天下记录--755千米/小时，但仍然达到了600千米/小时和9000米的升限。
其前机身上方可安装的2挺13毫米机枪和机翼内安装的4门30毫米机炮，在改成轰炸机和运输机用处时被裁撤。在翼下和机身下吊挂各种炸弹或300公升副油箱，以加强轰炸才气和耽误航程。
它是当世第一种进入合用的悬臂下单翼、起落架可收放的军用机。西海湾独占的高强度薄铝板和紧密压铸件，使它在表面上与在构造上更加公道。
MG213C单管构造炮与（BK-27）单管构造炮二者的目标不同不大：
飞机制造中不满是铝合金，飞机框架亦利用钢材。分歧于当来天下产业多利用的锰钢、钨钢等，西海湾的飞机制造利用30CrMnSiA中碳钢。其强度高，但焊接机能较差。颠末特种分解调质后的30CrMnSiA有很高的强度和充足的韧性，淬透性好。具有杰出的加工性，抗颓废机能相称强。
另一款编号为190的战役轰炸机被畅鹏定名为《枭鹏战役轰炸机》。
实际射速：1200-1400rpm/1000-1200rpm
西海湾当下的飞机即采取泡沫铝制造。以是，西海湾此时出产的坦克飞机，均以解禁的初期坦克、飞机、发动机技术，用后代的特种质料制造，各项目标达标和超标都列属普通的范围。
泡沫铝比硬铝更硬，更能保温、隔音、不易锈蚀。后代制造发动机、飞机与火箭等，泡沫铝是最抱负的质料。
枭鹏双座轰炸机采取一台14缸的星形水冷活塞发动机，双座的机头显得细弱、机尾略微尖细，机身背部拱起部分是个透明的滑动开启的座舱盖，厥火线机身背脊向下倾斜，向下向后视界杰出。
再则零式战役机的克星：F6F天国猫战役机。咱能本身制造、亦可让盟军老美出产出来交来利用，总之便是禁止你。
野鹰战役机装上BK-27机炮，弹着面便是一把割命的镰刀。即便小鬼子今后的重型轰炸机、装配了如刺猬般防护的重机枪阵，在BK-27的远距打击下，就是一个棺材靶子。
这些金属质料的来源梅塞施密特都不晓得，回到德国后还得一步步摸索。不过他已有了相对精确的研讨目标，起码他已经见地过什物。
弹药：20x146毫米/30x146毫米
这类能力强大的飞机机炮，利用在将来下一代的喷气式战役机上。直到1995年，仍然以机炮吊舱情势用于战役机上。
调质后的该质料用于汽车、坦克和飞机各种特别耐磨零配件，如做砂轮轴、齿轮、链轮、活塞类零配件等，非常合用和耐用。
瓦尔塔体味到这款构造炮的机能后，再也不会对特首的发起和西海湾科技院的职员提出贰言了。贝克构造炮与之比拟，真就是个渣。
枭鹏作为全天候战役机，亦可作为对地进犯机，在外翼上安装2-4门30毫米构造炮，是对于大型目标和装甲目标的杰出兵器。
枭鹏轰炸机可选挂的炸弹有14种，最大的重达13.6吨，相称于轻型轰炸机的载弹量，还可用做爬升轰炸机。因为设置双座的机头大大延长，俗称“长鼻子”，刹时高速率为760千米/小时的，当世没有甚么飞机可反对或追上它。